Glacier National Park

Le Montana est un grand état, avec une importante variété d’environnements naturels incluant des plaines, des canyons, et bien sûr des montagnes. Même parmi les zones montagneuses, il y a une intéressante variété au niveau climatique et géologique.

Nous avons passé quelques jours à Glacier National Park dans le nord-est du Montana. Même si les plus hauts sommets de l’état se trouvent dans le sud, certains des sommets les plus spectaculaires de l’état se trouvent dans Glacier Park. Les dénivelés sont énormes et les parois rocheuses sont réellement spectaculaires. Les glaciers sont en voie de disparition alors nous en avons profité pour en visiter quelques-uns.

Vue sur le lac Grinnell en route vers le glacier du même nom

Roche sédimentaire, échantillon no. 1

Grinell Falls

Castilleja (« Indian Paintbrush »)

Roche sédimentaire, échantillon no. 2

Un petit morceau du glacier Grinnell

Roche sédimentaire, échantillon no. 3

 

Grizzly auquel nous avons cédé le passage

Roche sédimentaire, échantillon no. 4

Lac St Mary du côté ouest du parc

Smorgasbord de vélo de montagne

Aujourd’hui Dylan et moi avons entrepris un petit projet que nous avions indépendamment imaginé depuis des lunes. Nous avons lié plusieurs sections de sentiers de vélo de montagne pour créer une traversée des montagnes au sud de Bozeman. En fait, étant donné la quantité de sentiers à notre disposition, il y a plusieurs façon de concevoir cette traversée et à notre départ ce matin notre itinéraire n’était pas encore bien décidé. Un avantage de cette traversé est qu’il est possible d’arrêter presque n’importe où et rentrer à la maison. D’ailleurs, Ray n’avait pas toute la journée à sa disposition alors il a fait les premiers 25 miles avec nous avant de retourner en ville. Il avait déjà fait deux bonnes montées mais nous avons continué pour en faire quatre de plus.

Vers le milieu d’après-midi nous avons choisi le parcours le plus ambitieux pour terminer la journée en passant par-dessus le Mont Blackmore, ce qui nous a forcé à pousser nos vélos beaucoup, sur une dernière montée de 3000 pieds. Ça nous a rappelé des bons souvenirs du Colorado Trail Race, course à laquelle nous avons tous deux pris part l’an dernier.

Le bilan de la journée fût 70 miles et plus ou moins 10 000 pieds de dénivelé en passant par Chestnut Mountain, Bear Canyon Loop, Mystical Bear, Shootout Park, Wildhorse, Hyalite Lake, Blackmore Trail, et la longue descente de South Cottonwood Creek, porte à porte. J’ai purifié et bu 10 bouteilles d’eau des ruisseaux, mangé une quantité importante barres granola, raisins, biscuits, noix, chips, etc… Et admiré des paysages à couper le souffle. Après 17 ans dans cette région, je m’ébahi encore devant cette splendeur

Vielles bâtisses

Au Québec, en quête de lieux historiques, nous avons le Vieux Montréal, le Vieux Québec, et quelques autres endroits à visiter par-ci par-là. C’est déjà pas mal comparativement au reste de l’Amérique du Nord. Les civilisations qui habitaient nos régions avant le 17e siècle vivaient en sorte qu’aucune trace de leur présence n’est perceptible aujourd’hui. Ça a ses avantages… Au Montana par exemple il nous reste encore beaucoup de grands espaces, que nous apprécions, (et qui impressionne les Européens en visite).

D’autre part, les sites historiques qui dotent presque chaque petit village Européen ne cessent de nous émerveiller. Voici donc une collection d’images de la Suisse, la France, et la Norvège, qui vivent possiblement uniquement dans le subconscient de l’Européen typique mais qui pour nous valaient la peine d’être enregistrées et ultérieurement visionnées

 Amphithéâtre à Martigny en Suisse, de l'époque de l'empire romain

Café dans le Vieux Martigny en Suisse

 Storage en pâturage à Auddes-sur-Riddes en Suisse

 Serrure dans le Vieux Genève

 Porte dans une ruelle du Vieux Genève

 

Facade de maison à Veyrier, un village au sud de Genève

 

 

Verdens Ende (traduction: le bout du monde) sur le fjord d’Oslo en Norvège. Ce bâtiment est en fait une reproduction d’un bâtiment qui existait jadis. En cas d’approche d’un navire viking ennemi, le gardien du « phare » allumait un feu dans le panier pour avertir les habitants de la région.

De retour au bercail

Je m'apprête à monter à bord de l'avion pour mon retour en Amérique du Nord. Hier, par un drôle de hasard pendant une escale de 24 heures à Genève je suis allé courir un peu pour me dégourdir les jambes et je me suis trouvé au beau milieu du marathon de Genève. Heureusement, j'ai rejoint le parcours à 2 kilomètre s de l'arrivé alors ça n'a pas fait trop mal. Les applaudissements ont aidé. J'ai continué vers le sud et j'ai pris une collation dans un petit village au sud de la ville avant de prendre l'autobus pour revenir en ville.

Pendant ce voyage j'ai été continuellement épaté par les maisons, églises, et oeuvres d'art que nous avons vues qui datent de quatre ou cinq cents ans. Les ruines romaines ou les tombes vikings sont encore plus vieilles. Quand on parle de traditions ici ça veut vraiment dire quelque chose.

Ça fait quatre mois que je suis partis de Bozeman. Après le Costa Rica nous avons passez quelques semaines à la maison avant de repartir pour les montagnes de la Suisse, suivient de la Côte d'Azur de la France, et ensuite la famille et les amis en Norvège. Ais-je gagné la loterie? Pas la 6/49 ou le Powerball mais la loterie de la vie, sûrement oui. Pincez moi.

Un dernier portrait sur le vieux continent... On se revoit au pays des cowboys.

La vie en rose

Apès dix jours fantastiques dans les montagnes nous avons décidé de profiter de notre présence en Europe pour visiter un autre coin du monde que nous n’avions pas encore vu. ;À $50 aller-retour de Genève à Nice sur EasyJet, ça semblait un crime de ne pas en profiter. Nous avons donc passeé 5 jours sur la Côte d’Azure où nous avons visité plusieurs musées et quelques villages. Notre camp de base se trouve dans le Vieux Nice, un centre touristique important de la région.

 Petite ruelle dans le Vieux Nice

Boulangerie no. 3 (sur 4 dans la journée). On mange des pains au chocolat comme si "it was going out of style". Effectivement pour nous, dès notre retour à Bozeman les pains au chocolat seront moins à la mode.

Ça fait toujours plaisir de voir un vélo utilitaire stationné en ville. Les vélos (et les motos) sont très populaire pour les déplacement en ville.

Èze sur mer, entre Nice et Monaco.

 La ville médiévale, fortifiée, à Èze village

 La ville médiévale, fortifiée, à Èze village

 Montée vers la "Moyenne Corniche" qui est la route à mi chemin entre le bord de la mer et le haut des collines sur la côte (entre la "Haute Corniche" et la "Basse Corniche")

Tout près de Èze village sur la Moyenne Corniche

 La Promenade des Anglais à Nice

Patrouille des Glaciers

Nous sommes déçus et un peu dégonflés après l’annulation du deuxième départ (notre départ) de la Patrouille des Glaciers 2016. Nous avons voyagé de loin et anticipé cet événement pendant plusieurs mois. De toute évidence, c’est le brouillard qui nous a empêché de partir.

Partout les gens nous demandaient : « Vous êtes de où? » Et ensuite : « Vous êtes venu du Canada exprès pour la Patouille?! ». Oui. Mais… Nous avons aussi bien profité des montagnes, des villages pittoresques,  et de l’accueuil chaleureux des Suisses

 Journée parfaite vers la Rosablanche et la Cabane du Prafleuri.

Isabelle, Patrick, et Dan avec le Col de la Chaux en arrière plan.

 Village très pittoresque des Isérables avec ses rues étroites.

 Journée de tests dans le vent et le brouillard sur le Col de la Croix de Coeur.

 Documentation des sorties.

Pour passer de La Tzoumaz (où nous habitons) jusqu'à Verbier, via le Col de la Croix de Coeur, il faut faire les derniers pas à pied.

Carmen, Dan, Sean, et Susan installent les peaux au bas du Col de la Chaux après une ascension rapide du côté de Verbier en gondoles.

 Carmen et Jeff avec le Grand Combin en arrière plan.

Près de la cabane du Prafleuri, comme partout dans les villages et les montagnes, les affiches nous indiquent les temps de marche à divers cols, sommets, et villages.

 La ville de Martigny, dans le Valais, en Suisse. Nous avons passé une soirée là à explorer la vielle ville ainsi que les ruinnes du temps des Romains.

 Encore Martigny, de nuit.

Super conditions pour les déplacements en montagne. Les participants du premier départ de la PDG on profité de conditions identiques pendant leur course. Pour nous, le brouillard nous a empêché de prendre le départ.

Machine à voyager dans le temps

J’ai toujours trouvé que voyager en avion correspond ni plus ni moins à voyager dans le temps, ou à la téléportation. Ça défie le déroulement normal du temps et des évènements.

Si je voyageais du Costa Rica jusqu’au Montana par des moyens humains, normaux, ça me prendrais des mois. J’aurais le temps de graduellement m’adapter aux changements de l’environnement naturel et aux conditions climatiques. En l’avion je suis transporté presque instantanément dans ce nouvel environnement. L’Alex qui voyage en avion est téléporté de la plage aux montagnes, sans avoir à les grimper. Quand « l’Alex qui marche » arrive au Montana, ça fait déjà des mois que « l’Alex qui prend l’avion » est là. L’Alex qui a pris l’avion a voyagé dans le temps et vécu une réalité parallèle.

J’ose dire que je préfèrerais généralement voyager par des moyens humains normaux. Heureusement, l’environnement dans lequel j’ai été déposé il y a quelques jours m’est familier. La température a été relativement belle, avec un peu de neige mais aussi beaucoup de soleil. Samedi j'ai fait une belle traverse de la portion sud des Bridgers.

Voici quelques photos de notre téléportation, ou voyage dans le temps. Après tout, le temps n’est que la quatrième dimension.

Playa Carillo

 Saddle Peak au loin

 Alex DesMontagnes

 Susan DelaPlage

Saddle Peak, le 2 avril 2016

Tico Style

Je n'ai pas encore réussi à prendre une photo de la moto familiale Costaricaine. Je dis moto familiale mais c'est une moto bien ordinaire, avec tout simplement toute la famille abord: papa, maman, les deux petits, en shorts et en gougounes, pas de casques. Voici notre version.

Tico Style

Granadilla

La "granadilla" (passiflore en français, "passion fruit" en anglais) doit sûrement être le fruit le plus bizarre que j'ai vu de ma vie. Délicieux, mais très bizarre. Nous avons tous bu un punch aux fruits quelconque qui contenait de ce fruit mais de le voir en personne est une toute autre expérience.

Il y en a plusieurs variétés, et quand j’ai demandé à Javi (surnom de Javier, notre vendeur de fruits) si c’était du « passion fruit » il m’a dit que non, mais l’internet me dis que oui. Peu importe, si vous n’en avez jamais mangé, j'ai pensé qu'une petite vidéo serait la seule façon de vous donner une idée de ce que c'est.

PassionFruit from Alex Lussier on Vimeo.

Service a la clientele

 Le "troubleshooting" c'est pareil comme chez nous. On passe des heures à essayer de faire fonctionner un appareil, un logiciel, etc... Sans succès.

Depuis plusieurs semaines j'essaie de faire fonctionner le "hotspot" du téléphone cellulaire de Susan. J'ai obtenu une carte SIM à Nosara et j'ai fait un deuxième voyage à Nosara pour faire ajuster les paramètres pour que la carte fonctionne. Depuis, c'est le "Hotspot WIFI" que j'essaie de faire fonctionner. L'agent de Kölbi m'assure qu'il n'y a rien de leur côté pour empêcher que ça fonctionne (transcription de "chat" ci-dessous).  Pardonnez les fautes de frappe. Ça aussi c'est pareil comme chez nous.

12:23:45 [Diego Armando] Bienvenido, gracias por utilizar el servicio Web chat del ICE. ¿En qué le puedo servir?
12:25:08 [Alex] Hola. Yo tengo un telefono Samsung Galaxy S4 y el Wifi Hotspot no funciona. Me pregunto si hay also sobre el servicio Kolbi que impide el hotspot.
12:25:20 [Alex] algo...
12:26:02 [Alex] Es un telefono de Estados Unidos, si es importante
12:26:23 [Diego Armando] Don Alex no señor, la opcion de compartir el internet de un celular son facilidades propias del telefono
12:27:37 [Alex] Es lo que pensaba pero el telefono me dice "validation error". ¿Tiene usted una idea de que podria ser el problema?
12:28:03 [Alex] Gracias por su ayuda
12:28:16 [Diego Armando] Don Alex lo mejor seria llevarlo a algun taller de reparacion para ver si le pueden ayudar
12:29:18 [Alex] OK. Pero, deberia ser possible. ¿Si?
12:29:45 [Diego Armando] en cuanto a la linea no hay problema
12:30:41 [Alex] Gracias. Voy a seguir mi investigacion. 
12:32:43 Session Disconnected 

Traduction: [Diego] C'est pas ma faute!

Au moins il est poli avec Don Alex ;-)

Promenade du dimanche

Il y a un mois j’ai écrit un blogue « Le Yellowstone de Guanacaste » dans lequel je me référais à l’habitude que nous avons, à Bozeman, d’aller au Parc de Yellowstone seulement quand nous avons de la visite. Nous avons fait la même chose ici pour Monteverde, et hier, sur la côte de Guanacaste.

Après une petite session de surf matinal et un déjeuner nous avons loué une voiture et sommes partis vers le nord, sans planches de surf, juste pour aller voir d’autres villages et d’autres plages. Nous avons fait un premier arrêt à Ostional, où les vagues étaient beaucoup plus tranquilles que lors de notre dernière visite à vélo. La saison sèche achève et les passages de rivières sont presque tous à sec. Sans compter que plusieurs des rivières ont maintenant des ponts, contrairement à notre expérience il y a dix ans.

 

Sympatique petit chien qui s'apelle "Pechuga" (Poitrine de Poulet)

 

Notre destination était Junquillal. Si nous étions à la maison, ça aurait été très simple de regarder une carte pour savoir exactement où nous allions et comment nous rendre. Au Costa Rica c’est un peu différent. Premièrement, Junquillal c’est vraiment le nom d’une plage. Mais, à force de construire des maisons et des hôtels près de la plage, les gens ont commencé à utiliser le nom de Junquillal comme si s’était un village. En fait, le village le plus près est Paraiso, et la plage que nous voulions vraiment voir s’appelle Playa Blanca. Après quelques questions auprès des fermiers une un petit lunch à la cantine nous avons trouvé Playa Blanca, fameuse pour le snorkel.

 

Playa Blanca

 

Après deux ou trois heures à la plage nous avons rebroussé chemin pour tranquillement revenir à Nosara (plus précisément Guiones, une plage/communauté centrée autour de Playa Guiones, tout près du village de Nosara). Oui, c’est compliqué tout ça.

 San Juanillo un dimanche soir

 Nous avons fait quelques petits arrêts pour voir le gros bœuf sur le bord de la route, les singes dans les arbres, et pour regarder quelques minutes d’une partie de soccer à San Juanillo. Notre voiture de location a calculé notre vitesse moyenne à 28 km/h (quatre heures pour 100 km). Les routes sont beaucoup meilleures qu’il y a dix ans mais vous comprendrez quand même pourquoi ici on ne décris généralement pas les distances en kilomètres ou en miles, mais en heures. Quoi qu’il en soit, ce fut une belle journée.

Taureau Jar Jar Binks

Build surfboard, take it to Costa Rica, surf.

Notre temps au Costa Rica est, d’une certaine façon, la culmination de plusieurs années passées à découvrir et développer une passion pour le surf. D'autre part, l'expérience sert de preuve de concept qui pourrait marquer le début d'une nouvelle façon d'aborder la vie, de vivre des aventures et des expériences culturelles.

Similairement, pour mon projet de construction de planche de surf, notre séjour marque la culmination de plusieurs heures de recherche et de travail. Ça marque aussi possiblement le début de plusieurs nouveaux projets, comme une planche pour Susan, et ma prochaine planche, qui sera plus courte, plus légère, etc…

Voici quelques photos qui vous donneront une petite idée de comment j’ai construit ma planche.

Matière première: "Beetle kill pine" de Bridger Canyon au Montana.

Certaines composantes, après avoir été conçues sur l'ordinateur, on été coupées au laser. Merci at Tyler et twenty6 pour m'avoir permis d'utiliser ses outils!

 Les rails sont construits à partir de bandes minces, comme pour la construction de kayaks out de canöe de bois.

La construction d'un gabarit pour assembler les composantes représente une partie non négligeable du projet.

Le travail manuel pour sculpter les rails fût une des parties les plus satisfaisantes du projet.

La planche, sablée, était dans son état le plus joli à mon avis. Mais il restait à installer le bouchon, les ailerons, le "leash plug", et la fibre de verre pour imperméabiliser le tout.

 

Une très fine couche de fibre de verre sert seulement à impeméabiliser la planche parce qu'elle est amplement solide, contrairement à une planche traditionelle en mouse.

Tests de produit (le 15 mars 2016, Playa Guiones, Costa Rica)